方法库 / NB/SH/T 0857-2013

NB/SH/T 0857-2013 轻负荷直喷柴油发动机油环粘结及活塞清净性评定法

2013暂时没上架dest 扫描。已回看封面/前言、范围 p004、测点/试剂 p011–p012

发布 / 实施: 国家能源局 2013-06-08 发布 / 2013-10-01 实施（封面页）
证据等级: dest 扫描。已回看封面/前言、范围 p004、测点/试剂 p011–p012、装配 p014、表 11/12 工况 p019、参比油精密度 p022（learn_peek2/NBSHT-0857-2013）。发动机具体型号页 OCR 未钉死（CEC L-78 惯用 VW 1.9 TDI 一类，扫描待对照）。表 12 第一阶段冷却液 30±2℃、第二阶段 90±3℃ 等按渲染 OCR。

适用范围

CEC L-78 规定的涡轮增压轻负荷直喷柴油机台架（零件表 2～4：3/4 缸活塞、压缩环/梯形环等；每次更换 1、2 缸活塞等）。测量等级 A/B 见表 5。
关键测点例：增压进气压力在进气管入口前约 300 mm（接 ECU 同位置）；排气背压距涡轮出口法兰约 430 mm；机油压力在机油滤内；冷却液入口在水泵节温器前 280 mm、出口法兰下 300 mm；油底壳热电偶从放油塞插入油中 20 mm；燃油热电偶在喷射泵入口插油中 5 mm 且不影响流动；烟度距涡轮出口约 3900 mm，推荐 AVL 415/415S。
怠速 900 r/min。喷油器开启压力 OCR 19.0 MPa ±1.0 MPa，磨损限值同行，扫描待对照。缸盖螺栓：扭力扳手 40 N·m 再 60 N·m，然后转角 90°（OCR 残）。活塞凸出量 0.91～1.20 mm 分档选缸垫（表 8，2 孔/槽标识）。
窜气：封闭曲轴箱通风连续测，油气分离器收集。机油耗重力法或容积法（容积法须校环境温度）。

燃油：硫 0.25%～0.30%（质量分数），指标附录 A；每次约 1000 kg。国产燃油代替 CEC-RF-90-A-92。
试验油约 10 L。冷却液：水与乙二醇（G12+ 或符合 SH/T 0521）50%/50%（表 6）；更换大轻金属件后或运行 300 h 后建议换液。
清洗：GB 1922 2 号溶剂油。石油醚 GB/T 15894。砂纸 GB/T 7498 不低于 100 号。

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